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由于使用難以或不可能焊接的替代材料，汽車行業(yè)越來越流行采用壓力連接技術(shù)。盡管壓力連接站通常使用氣動(dòng)缸，但是常引入機(jī)電過程以便更好地控制負(fù)載、速度和位置。機(jī)電系統(tǒng)在裝配線變更的時(shí)候可提高連接質(zhì)量和靈活性并降低能耗和維護(hù)成本。